QX1055 Véhicule léger
G.V.W. |
5500kg |
Poids nominal |
2800kg |
Poids cerb |
2700kg |
Empattement |
3300mm |
Suspension avant/arrière |
1080mm/1800mm |
Vitesse maxium |
>110km/h |
Diplôme d’escalade |
>30% |
Démensions globales |
6180 (L) * 2100 (M) * 2820 (H) |
Type de moteur |
JMC JE493ZLQ4 |
Puissance/vitesse d’étalonnage |
80Kw/3400r/min |
Type de carburant |
Diesel |
Déplacement |
Se conformer aux limites d’émissions du GB17691 · Phase IV 2005 |
Altitude appropriée |
|
Boîte de transmission |
GETRAK 5 manuel de vitesse |
Démultiplication |
5.53/2.78/1.64/1/0.78/R5.87 |
Ressort de feuille avant |
3 pcs |
Ressort arrière de feuille |
6+6 |
Charge nominale de l’essieu avant |
2000kg |
Charge nominale d’essieu de conduite |
3500kg |
Ratio de réduction principal |
5.857 |
Modèle de pneu |
7.00R16LT·12PR |
Nombre de pneus |
6 |
Personnages principaux de véhicule léger
1. Véhicule léger.
2. Le poids brut est de 5000kg, le poids de chargement est de 2580kg.
3. Utilisez le moteur Isuzu, transmission Getrag.
4. Fenêtre de puissance, serrure centrale, cuir et siège durable.
Emballage et livraison de véhicules légers
1) CBU: Bare/naked par RO-RO;
2) SKD : Support/cadre spécial de transport pour la cabine, le cadre, la boîte de cargaison, le moteur, la boîte de vitesses, l’essieu avant et arrière, etc. ou l’emballage en bois spécial de cas pour l’exportation ;
3) CKD : Les six parties principales de la cabine sont emballées avec le cadre en fer spécial et le film sinueuse pour s’assurer qui est anti-rouille et anti-corrosion, et les autres pièces sont emballées de la même manière de l’état de SKD.
4) Ou l’emballage conformément à toutes les exigences du client.
Nos services
1. Concevoir une nouvelle cabine de camion, un camion SKD/CKD, un camion électrique léger et leur outillage connexe pour différentes utilisations;
2. Concevoir la nouvelle décoration intérieure et le corps extérieur de véhicule ;
3. Développer de nouveaux moules et outillages et gabarits;
4. Concevoir et produire les pièces intérieures comme la garniture de porte, tableau de bord, plafond de toit, tapis de sol etc.;
5. Lignes de production complètes comme presser, souder, peindre, assembler, tester et ainsi de suite;
6. Modification de la cabine, du camion et du camion électrique existants pour répondre aux exigences du client;
7. Concevoir un groupe moto à moteur et des camions diesel et électriques totalement neufs.
Atelier
http://fr.cnqixinggroup.com/